东风雪铁龙

欧洲轻客集合!试试看这些VAN你能认出几款

Van,在汽车业内指的是厢式货车,也可以称为封闭厢式车。 由于欧洲的法规及驾照的特殊性,造就了VAN车成为了欧洲商用车霸主,整个欧盟国家的各类大大小小的Van车占据了其商用车市场80%以上的份额。 2019年,因公务需要途径阿姆斯特丹,一下飞机便转往中央车站,打算坐火车去汉堡。特意留个半天时间,去看看这个陌生又熟悉的城市。 从中央车站出来,门口即是其著名的王子运河,于是也未免脱俗的去乘坐下游览运河的蓬蓬船 (我自己取得名字,不管它叫啥了)。 阿姆斯特丹中央火车站 广场前的大运河 顺流而下,除了人文景观,最吸引我的还是河岸边各类大大小小的VAN车。今日我们不说异域风情,也不说高挑美女...

听到这几款车要停产,广大网友纷纷拍手叫好!

初入车市→销量渐长→口碑稳固→历经换代→老态尽显→遗憾停产→众望所归→复活重造。即使是到了产品力下滑,与时代脱节而停产后,还是能被人所怀念并且成功复活,这恐怕是一台车型职业生涯的最好经历。 不过,并非所有的车型都是凯越、桑塔纳、宝马8系,大多数车型往往都是在无声无息中上市,也在悄然无息中离去。而在这两种结局之外,其实还有一种停产方式,就是在众人的质疑和骂声中停产。 不仅是众泰SR9这一款车型,连众泰这个品牌这几年都是在骂声中度过的。而原因非常简单,相较于发动机、变速箱等核心技术方面,更多消费者所能注意到的还是外观内饰,而众泰却在这一方面成为了众矢之的。...

21深度|第二波疫情震中的欧洲车市交出了怎样的答卷?

导读: 欧洲汽车业已做好准备翻开新篇章。 来 源丨 21世纪经济报道(ID:jjbd21) 记 者丨 钱伯彦 编 辑丨 张若思 5月1日,国际劳动节对于欧洲汽车工人而言,不过是漫长的被动型长假的延续。 作为全球第二波新冠疫情震中的欧洲大陆,自从3月上旬意大利开始推行禁足令和停工令之后,包括西班牙、法国和德国在内的多个汽车生产大国悉数宣布跟进。虽然疫情控制最为有力的德国已经宣布允许经销商门店自4月27日重新营业,但法国、西班牙等多国的停工令至少仍将持续至5月10日。 整车制造商停产、经销商关门大吉,在生产端和消费端两头受限的欧洲汽车业正在复制中国汽车业2月销量同比下滑79%的轨迹。...

超150家工厂停产!降薪、裁员,这个产业正遭遇最大危机

新冠肺炎疫情在全球200多个国家和地区持续蔓延,人们的出行受限、消费的需求萎缩、工厂的生产停滞,全球产业都遭遇了一场前所未及的冲击。作为制造业的重要代表之一,汽车产业的感受尤为深切。降薪、裁员、停产,全球汽车业正在遭遇史上最大规模的一场危机。 超百家车厂停产,全球汽车业“挂倒挡” 日内瓦车展是全球五大车展之一,在搭建工作接近尾声时,主办方宣布活动取消。从日内瓦到纽约,再到底特律,大型车展相继“搁浅”。3月30日,受美国疫情影响,底特律车展宣布取消,车展举办场地被美国联邦紧急事务管理署征用,改建成集中收治病患的方舱医院。 随着欧美地区病例数迅速攀升,工业发展为抗疫形势让步...

太突然!超150家工厂停产!降薪、裁员……它正遭遇史上最大规模危机

来源:央视财经 新冠肺炎疫情在全球200多个国家和地区持续蔓延,人们的出行受限、消费的需求萎缩、工厂的生产停滞,全球产业都遭遇了一场前所未及的冲击。作为制造业的重要代表之一,汽车产业的感受尤为深切。降薪、裁员、停产,全球汽车业正在遭遇史上最大规模的一场危机。 超百家车厂停产 全球汽车业“挂倒挡” 日内瓦车展是全球五大车展之一,在搭建工作接近尾声时,主办方宣布活动取消。从日内瓦到纽约,再到底特律,大型车展相继“搁浅”。3月30日,受美国疫情影响,底特律车展宣布取消,车展举办场地被美国联邦紧急事务管理署征用,改建成集中收治病患的方舱医院。 随着欧美地区病例数迅速攀升,工业发展为抗疫形势让步...

不喜欢满大街都是的卡罗拉朗逸,可以看看这辆车,外观个性很好开

前两天说的雪铁龙C5这辆车,很多朋友表示这辆车平稳好开,质量非常好,但是这辆车确实保有量很低,更多的人会去选择更加热门的卡罗拉或者朗逸,而忽略了雪铁龙C4L也是一辆非常好的车,配置高、做工精致、开起来底盘非常稳定,绝对是一辆不可多得的好选择,下面就给大家介绍一下。 外观方面,雪铁龙C4L有着家族式的外形设计,扁平化的车头上面是标志性的前脸,头灯造型细长精致,下方独立的进气口周围也装点了银色饰条,整体搭配起来看,视觉感受非常不错,是很高级的设计感觉。 来到侧面车身,长宽高分别为 4675*1780*1500mm轴距为2710mm,整个车身流线型设计依旧明显,价值不错的渐变线条...

奥迪四个圈画成奥运五环,画风崩坏的汽车车标

汽车徽标作为各大汽车厂商的品牌形象之一,一直随着汽车广告,不断展现在人们眼前;但是如果让大家凭记忆还原出各大厂商的徽标,大家能够还原到几成相似度呢? 英国最大的二手货车零售商Van Monster,聚集了100名路人,然后让他们凭借印象画出记忆中的汽车徽标;其中有不少人的作品,让人哭笑不得;下面就让我们看看,人们能还原出的汽车徽标是什么样子? No.1 宝马 宝马徽标 好吧,有些人只记得BMW三个字母 No.2 奥迪 奥迪徽标 到底是四个圈还是五个圈?还有人把奔驰的三角翼画进来的 No.3 阿尔法罗密欧 阿尔法罗密欧 徽标 这个的确是有难度 也有人实在是画不出,只能放弃,太难了! No.4...

就目前来看,法系车要想成功复苏,真的太难了?

法系车,应该算是国内车市一个特立独行地存在,暂且不论是部分车型身上所采用的天马行空的创意,还一味坚持自我的个性,都另其在国内市场逐步边缘化开来。 而就在近日,笔者获知,雪铁龙即将推出了一款全新车型—C3L,该款车型的外观采用了同C3-XR类似的设计风格,前脸采用了矩形大灯,并通过镀铬饰条巧妙地同品牌Logo相连接,凸显出不错的个性之感;而进气则采用椭圆形设计,则令整车的观感更显呆萌。 侧面部分,C3L虽然采用了三厢车型的结构,但是整体结构看起来更像是一辆跨界车型,其离地间隙达到了180 mm,同时轮眉等区域还采用了黑色防刮护板,不仅提升了车辆通过性,也降低了车辆后期的维修成本。 车尾部分...

雪铁龙C4下一代为电动跨界SUV,预计6月上市销售,可惜国内没了

雪铁龙正加速电动化,以因应严苛的欧盟排放法规要求,首先是C4 Cactus的下一代改款,将转型电动化,根据外媒的报道,雪铁龙的CEO表示,C4 Cactus的替代车型将于6月开始接受订购,经销商销售将从9月或10月开始。这款车型尚无正式名称,它将提供纯电动以及汽油油电和柴油发动机选项,它也将是PSA集团首款采用CMP多能源平台的纯电动小型车,而采用此一平台PSA集团品牌,还有标致,将推出208和2008 SUV等车型。 全新的C4 Cactus车型将采用CMP平台的延伸版本,其他紧凑型车型和PSA集团的中型车将使用EMP2平台,该平台支持插电式混合动力系统。按流出的该新车谍照...

东雪翻身之作C3L官图,又一辆中国市场特供车型?

面对法系品牌近几年逐渐下滑的表现,已让其中一家的雷诺品牌无奈宣布将燃油车型退出中国市场,而同样处在萎靡表现下的雪铁龙也倍感压力。为此,针对中国市场,东风雪铁龙再推出一款“特供”车型,欲以实现销量回升。 尽管该款车型申报图早在去年底就已曝光,但按照计划新车将于今年才实现上市。随着时间推移,日前又有消息称该车型即将上市,并且车型官图已遭到曝光。 从东风雪铁龙C3L的整车造型来看,可以说是采用目前国内市场上十分罕见的跨界三厢SUV设计风格。外观上延续了东风雪铁龙家族式设计,车头造型与现款C3-XR高度一致,这也是由于车型基于C3-XR改造而来的原因。两侧大灯置于雪铁龙人字形LOGO的延长线上...