伊兰特

换汤不换药?全新伊兰特到底值不值?网友称:贵了两万

汽车如今作为居家必备的一种工具,在现代生活中能够提高生活的便利。虽然说汽车的价格并不算便宜,随便一辆汽车就是数万元,可是对于现在中国人的经济水平来说,买一辆合适的汽车并不算什么难事。在强烈的购车欲望下,中国就成为了世界最大的汽车市场之一。每年世界各大汽车品牌都会为了争夺中国汽车市场而出手,在巨大的利润面前,任何的小傲娇都只是矫情而已,比如说全新伊兰特就是瞄准了中国市场而来的一款新车,不过虽说是新车,但是在很多地方都给中国消费者带来了疑问,这就是换汤不换药?全新伊兰特到底值不值?网友:贵了两万。 北京现代的第七代伊兰特是其向中国市场推出了新品,对于伊兰特这个名字中国消费者并不陌生...

要合资还得个性的家轿,伊兰特是不是你的选择?

在听到“伊兰特”这个名字的时候大家会不会有一种熟悉又陌生的感觉,我对它的印象还停留在零几年的时候,其在家用轿车迅速蹿红。并与当时的福美来和凯越成为了家用轿车里的“新三样”,不过在之后很长一段时间里,这么火爆的伊兰特却没了踪影,但其实它并没有离开国内市场,而是以悦动、朗动和领动的形式出现,而此次第七代车型也是正式回归了伊兰特这个名字。 虽说是回归了自己的名字,但是伊兰特整个的形象却是改头换面的,以前的它一副标准的家用轿车模样,看上去平淡无奇,而第七代伊兰特显然是要来做这个级别最扎眼的那台车。融入了现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计理念...

销量持续大幅下滑,北京现代还将面临更大的困境?

自进入中国市场,在国内车市快速发展的背景下,北京现代也曾凭借着“高性价比”实现了销量翻倍式增长,有过连续4年销量破万辆的高光时刻,甚至跻身行业销量排名前五。而这一切都早已成为过去。如今的北京现代颓势尽显,非常落魄。 根据相关数据显示,2020年北京现代全年销量为50.2万台,仅仅完成年度销量目标的66.9%。与2019年相比,2020年北京现代的销量下滑了28.7%,北京现代不仅已出现了连续4年销量大幅下滑,而且2020年北京现代销量在行业内的排名已跌出前十五。 而除了销量严重下滑,市场地位每况愈下之外,北京现代还将面临更大的困境。这便是如何摆脱“低端合资品牌”的形象。...

不止高颜值,10-15万适合年轻人的轿车推荐,选这3款最有眼光

国内A级车市场向来是厮杀最为激烈的领域,各大汽车品牌都布局了实力出众的车型,这其中涉及到10-15万元的价位,属于合资A级车的主流区间,可以选择到的车型非常之多。下面我们就针对年轻人的购车喜好,重点推荐3款值得入手的选择,分别为第七代伊兰特、雷凌与轩逸,年前有意购车的年轻朋友不妨关注一下。 北京现代第七代伊兰特 车型售价:9.98-14.18万元 第七代伊兰特回归伊兰特的国产命名之后,整体风格相比以往有着颠覆性的变化,整车充满前卫、运动的气息,甚至于很难与上一代车型相联系,在配置和动力方面也可圈可点,属于性价比很高的A级轿车。 外观方面,第七代伊兰特基于''Sensuous...

15万元预算,中日韩轿车如何选?

目前最受消费者欢迎的细分市场,莫过于15万元以内的A级车轿车市场。然而在A级车轿车这样一个细分市场,又是自古的兵家必争之地,今天咱们就选取了中日韩三家代表的竞标车型,日产轩逸、吉利星瑞、现代伊兰特,15万预算买轿车,该选谁? 颜值派:谁是你的菜? 从外观上看,中日韩三家代表所提供的车型真是截然不同。日产轩逸同学表现得更加大方得体,V-Motion 2.0家族式设计语言,加装镀铬装饰,视觉冲击更强一些。 伊兰特同学在这一局的表现则是更为激进,作为全新的换代产品,伊兰特用上了更为犀利的菱形黑色格栅设计,搭配黑亮色的下包围以及狭长灯组,激进气质表现得淋漓尽致。 星瑞反而成为了最为沉稳的那个...

放弃朗逸和轩逸,12万入手全新伊兰特,希望今后不会后悔

刚开始决定买车时,我首先考虑的也是大众朗逸或日产轩逸这些最主流的车型,外观我感觉这几款车都还可以,不过丰田的卡罗拉,我感觉稍微颜值差点,但后来了解到这款车却是安全配置最高的,但贼眉鼠眼的外观确实有点接受不了,毕竟是个颜值控,所以就把它淘汰了。 朗逸这车的外观看上去很正派,没什么过多的设计,但是看上去却很顺眼。不过内饰设计得有点“见光死”,和出租车差不多,里面也全都是硬塑料,仪表盘也是最原始的样子。价格靠谱,但是内饰颜值不靠谱。之后又看了日产轩逸,确实挺好,但价格有点贵,白色的还需要加价,销售也是爱答不理的,于是就暂且把它当成了备选。 直到有一天逛街的时候,看到了一辆全新伊兰特,感觉这车挺亮眼的...

现代伊兰特12月卖出近两万辆,为何韩系车突然又受欢迎了?

记不记得韩系车在萨德事件刚爆发的时候,在中国市场一落千丈的速度,就像气球被扎破一样,彻底跌入谷底,一个曾经靠着“最具性价比的合资车”打响的名号,也随着国产车日渐进步被慢慢取缔。不过伊兰特的一炮走红,还是表现出了现代这个全球领先汽车制造商的真实实力。上市也就不到一个季度,12月销量就达到了近两万台,仅次于丰田的全球明星车型雷凌,而且这还是伊兰特现阶段并没有多少折扣的情况下,斩获的真实销量。 北京现代对领动回归伊兰特的做法还是相当聪明,不少人对伊兰特的印象实际上还留在零几年在北京马路上跑的出租车,也就是说很多上了年纪的中年人对这台家用轿车有着不少情感...

2021款现代名图曝光,车身增70mm,两种动力可选,第一季度上市

如今,随着国产车企的不断崛起,对于外资车来说,压力还是非常大的。因此一些汽车生产厂商为了在中国汽车界抢占市场,开始推出专为中国消费者打造的特供车型,也是受到了比较不错的效果。说到特供车,今天要说的这款车,属于现代推出的一款特供车型,该车自2013年以来累计销量达到了75万辆,并且近期也即将要推出全新版车型,它就是现代名图。2021款现代名图将会在今年的第一季度正式上市,一起来看看吧。 众所周知,韩系车在外观的设计上,极大程度上迎合了当下国内消费者的审美需求,这款全新版名图也不例外。新车在外观的设计上,采用了家族最新的设计风格,前脸的进气格栅根据配置的不同提供了三款不同的格栅的样式...

2020战绩锁定:别克福特突出,韩法系需加油,马自达有新盼头?

12月一锤定音,2020的“蛋糕”争夺落幕。 2020终被定义为艰难的一年,面对疫情,面对自主品牌高端化、豪华品牌亲民化,夹在中间的主流合资品牌,又怎能独善其身。疫情加速了2020年的洗牌进程,产品力更强,产品矩阵更扎实,品牌口碑更好,都是部分合资品牌对抗风险的方式。 在这之中,有喜获佳绩的,也有逐步复苏的,还有艰难陪跑的。2020年下半年,基本上显现出了大致的格局,整体来看,日系盆满钵满,德系摔倒吃败,美系复苏展颜,法系、韩系看到了一丝微弱希望。特别是法系和韩系品牌,止跌复苏与否,一直备受关注。今天,我们一起看看其中几个代表性较强的品牌情况。 伊兰特挑北京现代大梁,韩系再借新车求突破...

10-15万首推的A级轿车,油耗低至4.9L,第七代伊兰特哪款值得买?

距离春节还有不到1个月的时间,我们在期盼着过年回家团圆的同时,也可以利用这段时间好好规划明年的工作与生活。而对于每一位热爱生活的年轻人,都或多或少幻想过拥有一台属于自己的座驾,它们或有着出众的颜值,或有着领先的智能与性能,而当你的购车预算在10-15万元时,最值得推荐的A级轿车,必然包括第七代伊兰特。 作为北京现代专为年轻人打造的A级轿车,第七代伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造,可谓从本质上脱胎换骨,还拥有犀利个性的设计风格,全面升级的智能、安全配置,以及可强劲可省油的动力系统,而入门版不到10万元的价位,更展现出十足的质价比优势。目前第七代伊兰特提供6个版本可选,感兴趣的朋友不妨来看看...