为了加入宝马MINI车友会,这台13万8的二手MINI能不能开回家?

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我就是检车家的检测师小东,我曾经是一名汽车修理工自认为还算优秀,无奈修车这个行业干了7~8年也找不到女朋友,于是毅然转行来到了检车家,现在是检车家的一名二手车检测师。来检车家快3年了,结果如今我依然没有女朋友,各位老铁们,家里有姐姐妹妹啥的可以给我介绍一下。好了今天由我来给大家分享最新一期二手车检测案例,欢迎大家收看~

宝马mini大家都知道,但是要知道mini在本土英国都是糙汉子开的,但是在咱们国内,mini的用户群体绝大多数都是小姐姐啊!所以拥有一辆小mini,那就代表着拥有了加入车友会的资格啊,嘿嘿嘿,所以说看待事物,要从不同角度出发,理性一点

所以在这种捷径下,mini的销量在我小东看来肯定是略有提升。不过现在的消费者的消费习惯越来越趋于理性,买一台二手的或者二手准新车就有把事办好的条件,何乐而不为呢,想想我感觉一台mini离我也不远了,看来过不了多久我就能买一台,随后我要加入车队,不对,是车友群,迎娶白富美,走上人生巅峰!咣咣咣!!!三声,哎呀,原来是做梦呢。

这拍我桌子的是谁啊,想到这很生气,抬头一看,原来是我们的客服妹妹:咋还睡得留哈喇子呢?

:嗖~~~ 没有没有,这几天检测工作都是早出晚归,有点累了,也不知怎....

:行了行了,快别睡了,明天有个任务需要去一趟外地检测,听客户声音应该是一个美女,我现在把任务分给你,你尽快联系下客户吧 。

:美女?好吧~什么车啊?

:迷你 !

:MINI?!!神了,难道我的美梦成真了?

和客户电话沟通后得知,客户在石家庄看上了一台2016款1.2T自动MINI ONE先锋派五门版,是自己老公给她准备的七夕礼物。但是她老公工作太忙,又不懂车。在她老公的推荐下找到了我们帮她在买车之前做个检测,一来可以规避风险,避免买到有问题的车辆,二来如果车辆没有问题,也能做到心中有数,今后开着也踏实。如果真检测出一些自己还能接受的问题也好根据这些问题和卖家再讨价还价。听完美女小姐姐说完后,我忽然觉得这小姐姐是够聪明啊!

第二天早上小东按照约定的时间来到了检测的地方,但是美女小姐姐还没到,联系过后得知是由于别的一些事情耽搁了还没到,所以就让小东我直接开始检测,这台车是2016款1.2T自动ONE先锋派五门版,2016年5月出厂的,当前表显里程4万2千多KM,现在卖家报价13.8万。这个价格倒是属于市场行情价,如果车况好的话还是可以考虑的。按照老规矩,第一项还是检测外观和漆面情况。

小东对外观检测下来发现机盖和右后门存在喷漆的痕迹,不过数值不是很高,没有达到严重钣金的程度。右后门只是小磕小碰。机盖的话小东猜测可能是前部有碰撞造成的,一般机盖是不会轻易喷漆的。待会重点检查一下车身前部。以小东的经验推断前保险杠是换了,修车嘛~小病大修很常见。

其余漆面的数值以及成色还好,都在正常范围内。没有发现喷漆的痕迹,整体来说还算不错的,一般这种车都是小姐姐开的,小姐姐的车一般都是磕磕碰碰比较多而且漆面做的也比较多,不过这车还好,漆面做的不是很多,看来前任车主车开的不错。

左后倒车镜壳局部有剐蹭,这个剐蹭应该是不小心蹭到什么东西上了,需要对左后倒车镜壳做一个喷漆,才能处理掉这些剐蹭。一般费用也就在100到200元左右。

后保险杠也发现了喷漆的痕迹,这个漆做的不是很好,雷达胶圈不小心也给喷上漆了,一般原车出厂的时候胶圈是干净的,当然这个后喷的漆怎么样完全取决于喷漆工的态度和支付的酬劳,讲究的会拆卸保险杠并把附件该拆卸该保护的地方做好,做到位,这样整体的细节都会好很多。那么下面咱们检查发动机舱。

掀开发动机舱盖,小东我直接把发动机罩给拆了下来,这时卖家走了过来刚想说点什么,就咽了回去。小东猜测他肯定是不让小东乱拆,不过看车拆这玩意不过分吧,又不是上螺丝的,难道机器有问题咋了?这整体看着还不错,细看下也没什么问题啊。

小东又仔细检查了水箱框架的前部,确认螺丝没有动过这才舒了一口气,这时卖家又走了过来说前面有点小碰撞就换了一条前保险杠,里面什么都没动,随便检测。不过卖家确实没有撒谎,小东又检查了发动机爪和减震都没有发现异常情况,敢情大哥害怕我搞破坏,放心我们拥有优良传统,真遇到不应该拆的我们都会询问征得同意的。好了咱们接着再看看后备箱

后备箱没有杂物,这点不错看来已经整备收拾过了,不过这个后备箱确实不怎么宽敞,关键要宽敞也没用啊,要都像我舅舅一样天天开着帕萨特后备箱拉鱼去市场卖,那是不行,这车后备箱也就是放放礼物,高跟鞋,礼盒这类的。又扯远了,当然检测还得继续,小东又把后备箱饰板打开检查了一下

发现缺少打气泵,这个也不知道丢哪去了。后期如果轮胎胎压不足需要打气的话只能到修理厂补充胎压了。小东又检查了后备箱的内侧,后围板以及车身结构,打胶规律符合原厂涂抹轨迹,同时对焊点进行分析,没有发现焊接的痕迹,接下来让我们看看车内饰的情况。

MINI的内饰不仅圆润朋克,复古风更甚。造型说老气真的不合适、圆形的超大仪表盘,线条圆润而饱满,看起来好像老式蒸汽机车上的压力表。那俏皮地躲在方向盘后面的转速表,高度可随着方向盘的位置调整。整体车舱设计前卫而复古,格调高雅,反正是我小东喜欢的款。

小东我仔细的检查了座椅螺丝,发现座椅螺丝有拆卸的痕迹,并且还有一些锈迹!这个信号让我警惕了起来,一般在正常情况改座椅皮会拆卸座椅,要不就维修座椅下边的电机和机构,这些都有特征,但是有锈的情况下,那代表肯定有水侵蚀过,一般16年的车很少会出现生锈的情况,想到这我决定抛弃优良传统,不再问询,“悄悄的进村,打枪的不要”

检查到了后排座椅,后排座椅卡扣已经拉不住了,很明显也是拆过的,因为后排座椅如果拆卸不当,二次安装不到位的情况下,座椅固定不起来,检测到这里时我猜测这车应该涉过水,但是还是需要证据的,因为洗车时清洗脚垫后,直接放入车内,久而久之也会造成铁器件生锈,同样下雨下雪忘记关窗户会更严重。

小东为了一探究竟,只能把门内侧门槛的饰板给拆了,发现地毯也是新换的,但是地毯下部并没有发现泥沙的痕迹,应该已经清洁过了。但是小东我一向比较严谨,地毯涉水应该是别的原因造成的而并不是水泡。

为了进一步排除问题,随后又着重检查了方向机管柱,没有发现水泡生锈和拆卸的痕迹。安全带和点烟器内部也没有发现生锈的痕迹,至此可以判断水应该只到地胶那层没有到座椅,但是只有一点涉水就换地毯也是大手笔啊,正在我一边检测有没有新发现一边分析的时候,公司那边的保养记录发了过来了

果不其然,涉水原因是空调蒸发箱排水管堵了,水倒灌进了内饰地毯,不过这换地毯的操作确实是彻底,很多车主这种情况下处理方法都和小孩睡觉尿裤子似的—捂到干,换地毯这个操作,可不一定是前任车主想法,肯定是4S店的“建议”!好了,接着咱们再往下看看底盘

当车子像升国旗一样升起来后,我快速钻下去,远观下底盘很规整,也没有发现托底损坏的地方,这底盘的状态一看就知道是跑好路的,看到这,我又想起了MINI车友会,真好~好啦,远观看完了,那么接下来就得近看细看了,来看看是否和车辆上部检测一致。

发动机和变速箱下部没有发现渗油痕迹。很干净。元宝梁螺丝也没有发现拆卸的痕迹,说实话小编对这车底盘状态还是非常赞赏的,在检测接近尾声时,美女小姐姐也到了,走了过来也看了一眼。我也不知道她到底有没有看懂,不过说了一句:不错不错,看起来还挺新的嘛。看来她对底盘挺满意的,但她还不知道车内有过积水,换过地毯,小东我怕她接受不了这个事实,但是不接受我也得告诉你,因为这是我的职责!不过现在不合适,卖家在旁边。

该车的轮毂边上剐蹭比较多,但是没有伤到轮胎,就是对美观有点影响,后期可以修复。

最后该路试了(公司规定,路试期间不得使用手机,所以路试的画面大家自行脑补吧)路试这车没什么问题,但是这1.2T的三缸机器怠速时确实抖,开起来后倒还好,动力也完全够用,而且女生对于车子的动力其实没有那么看重,毕竟好看,好开才是最重要的,避震偏硬,当然这也是mini的运动基因,路试结束后我们需要对行车电脑OBD进行读取数据和故障。

读取完毕后整体不错,没有发现故障码,然后再次对车辆数据流进行对比,均符合原厂数据设定,到这检测也就结束了。找了个机会小东把车内有过积水的事情告诉了美女小姐姐,同时也交代了利弊,小姐姐一听完,刚开始很难接受,但是我把具体情况告诉她以后,同时又让她联系了一下她老公,她把维保记录和我检测的结论一起发给了她老公。在他老公看了实车和维保记录又考虑到影响不是很大,小姐姐决定和卖家进行了一番交(kan)谈(jia),本来小姐姐要小东等他的,但是小东没办法等啊,因为客服妹妹又给我派活了,我...太难了,只能提前撤退。

这台车整体来说就是一些正常喷漆和更换保险杠之类的小问题,也没有调过表,主要问题就是空调排水孔堵塞导致车内进过水,对使用影响不大,略微影响价值,总体来说车况算是非常不错的了。

对于涉水车,大家一般看到都会比较恐惧。总会联想到,泡水车或者水淹车。其实涉水车的范围比较广,所有泡水车水淹车都属于涉水车辆,但是涉水车除了泡水水淹以外。像是天窗漏水,排水管堵涉,洗车进水,下雨未关窗等都会导致车内进水。

如果处理及时彻底的话,其实对车辆是没有实质性的影响的。不过对于我们检测行业来说,重要的是要将这些涉水情况和泡水情况如实检测出来告知我们的客户,让客户在买车之前对车况有一个充分认识。像今天这空调管堵涉导致驾驶舱进水的情况,卖家表示自己根本不知情,不管他说的是真的假的吧。既然是卖家说自己不知情。现在结果真相大白了,我猜测卖家无论如何解释,最终肯定会在价格上做出一定让步的。除非他根本不想卖掉这台车的~

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的小东子,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!